Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | SANTO |
Сертификация: | ISO, CE |
Номер модели: | CXTS |
Количество мин заказа: | 1set |
---|---|
Цена: | USD2000-10000/set |
Упаковывая детали: | Электрические и другие части упакованные высококачественной клетью переклейки, стальными балками упа |
Время доставки: | 30-35 рабочих дней |
Условия оплаты: | L/C, T/T |
Поставка способности: | 5000set/year |
Условие: | Новый | Гарантия: | 12 месяца |
---|---|---|---|
Пядь: | 7.5-31.5m | Обеспеченное послепродажное обслуживание: | Инженеры доступные обслуживать машинное оборудование за морем, установка поля, поручать и тренировка |
Особенность: | Мостовой кран | Максимальная поднимаясь высота: | 6m~30m |
Момент Rated поднимаясь: | Различный | Максимальная поднимаясь нагрузка: | 1-20t |
Название продукта: | надземный путешествуя кран, электрический одиночный прогон кран с электрической лебедкой, двойной кр | Применение: | мастерская, склад, заводы, фабрика, склад и так далее |
Метод контроля: | Беспроводное дистанционное управление, управление с земли, привесной контроль | Расклассифицированная нагружая емкость: | 1-20t |
Цвет: | Желтый, красный, или как requirments | Источник питания: | 3 участок 380V 50hz или быть подгонянным |
Электропитание: | 220V~480V 50/60Hz | Особенность крана: | Легкий управляемый кран балочного моста, одиночный кран накладных расходов прогона, кран EOT, надзем |
Тип: | Одиночный кран балочного моста, одиночный кран накладных расходов прогона | Поднимаясь механизм: | Электрический одиночный подъем прогона |
Поднимаясь скорость: | Скорость инвертора или двойная скорость 0~5m/min | Основные электрические части: | Chint, или как requirments Сименс, Schneider |
Высокий свет: | кран одиночного прогона 20T надземный путешествуя,кран одиночного прогона 1T надземный путешествуя,Кран электрической лебедки SANTO надземный |
Кран 1t-20t европейского прогона FEM/DIN стандартного одиночного надземный путешествуя с электрической лебедкой
Описание:
Этот одиночный кран накладных расходов прогона конструирован и изготовлен согласно предварительному стандарту FEM/DIN. Кран одиночного прогона FEM/DIN надземный имеет компактную текстуру с небольшим давлением колеса, которое эффективно использует ограниченный космос в мастерских для уменьшения вклада структуры.
Кран одиночного прогона FEM/DIN надземный широко использован в производстве машинного оборудования, металлургии, портах, железнодорожных станциях и складам для того чтобы поставить более эффективные логистические решения, особенно соответствующие для мест нужно точный располагать.
Особенности:
1. Компьютер отрезан оптимизирован дизайн коробк-напечатанного главного прогона, полнометражное плиты сети и сформированный через численный контроль и свое отклонение точный.
2. Низкая структура зазора вагонетки и разумный размер крюка позволяющ крану широкому объему применения.
3. Колеса дуги или плоские колеса, антифрикционные подшипники, мед-напечатанные буфера и приборы анти--нарушения планов.
4. 3-в-одн приводе мотора, steeples управление скоростью, затвердетый редуктор, тарельчатый тормоз безопасности.
5. Хорошая работа, бега ровно с управлением скоростью steeples
6. Ранг взрывать съемки достигает Sa2.5 после сваривать и выпускать внутренние стрессы для обеспечения самого лучшего представления главного прогона.
7. Крася праймер эпоксидной смолы цинк-богатый, и толщина фильма масла μm 140.
Предварительная технология изготовления:
1. Sandblast pretreatment на стальных пластинах и качество поверхности достигает Sa2.5;
2. Плита сетей отрезков автомата для резки CNC для обеспечения криволинейной поверхности ровна и точна;
3. Швы припаяны автоматической дуговой сваркой и обнаружены ультразвуковым и рентгеновским снимком;
4. Структура прогона и вагонетки изготовлена типа пол расточным токарным станком для обеспечения плоскостности.
Стандартные технические условия:
Поднимаясь емкость | Пядь | Поднимаясь высота | Поднимаясь скорость | Поднимите путешествовать скорость | Кран путешествуя скорость | Порекомендованный рельсовый путь |
(t) | (m) | (m) | (m/min) | (m/min) | (m/min) | (kg/m) |
1 | 7.5~31.5 | 6~12 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 | P24 |
2 | 6~12 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 | P24 | |
3,2 | 6~12 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 | P24 | |
5 | 6~12 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 | P24, P30 | |
10 | 6~12 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 | P30 | |
12,5 | 6~12 | 0.66/4 | 2~20 | 3~30 | P30 | |
16 | 9~12 | 0.66/4 | 2~20 | 3~30 | P43 | |
20 | 9~12 | 0.66/4 | 2~20 | 3~30 | P43 | |
Обязанность работы | A5 | |||||
Сила | 380V, 50Hz или другой | |||||
Температура рабочей Среды | ﹣ 20℃~﹢40℃ | |||||
Примечания: Пядь, поднимаясь высота ориентирована на заказчика как требования |
Преимущество:
1. Мотор импортированный пользой с рангом изоляции f и степенью защиты IP54. С перегрейте сигнал тревоги. Мотор защищен алюминиевым сплавом протягивая предусматрива с хорошим представлением тепловыделения;
2. Импортированный редуктор от Германии. затвердетые шестерни с хорошей величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору, превосходным уплотнением без проникания тавота;
3. Основные электрические компоненты импортированные от международных брендов как: Сименс, Schneider и ABB etc. со степенью защиты более не низкой чем IP54;
4. Колеса выкованы легированной сталью 65mn с особенностями носк-защитного, анти--усталости и длинного срока службы.
5. Низкие энергопотребление и безуходный;
6. Весь кран энергосберегающее около 30%;
7. Неразъемный механизм передачи делая его работать эффективное;
8. Переменная настройка по частоте которой повсюду вращая коэффициент скорости 1:10 и повышения эффективности работы больше чем 20%;
9. И легкое обслуживание уменьшают стоимость содержания;
10. Изготовленный передовой технологией и образованный высококачественными импортированными компонентами значительно уменьшая неисправность и цену;
Энергетическая система:
1. Электропитание через линии скольжения.
2. Предохранение от участка; автоматически главная власть разъединения когда участок располагает ступенями происходит.
3. Кран и подъем взаимно независимы и смогли путешествовать в то же время.
4. Линия сползая контакта соотвествует силы поставляя и приспосабливает трясти.
5. Вытравлять-защитная рукоятка управления со степенью IP54 защиты.
6. Сверхмощная штепсельная вилка авиации.
7. Электрические детали оборудованы в положении что удобный для поддержания, и с хорошей защитой для избежания невольного контакта.
8. Электрический кабель приостанавливан в вагонетке кабеля которая сползает гибко и ровно на сталь A.C. типа.
Предохранение от безопасности:
1. Запертый падени-защитный редуктор;
2. На открытом воздухе подъем с дожд-крышкой;
3. Индикаторные лампы сигнала тревоги;
4. Ультракрасное анти--столкновение;
Информация о компании:
Кран Santo главным образом общаясь в исследовать, начинать и произведении поднимаясь машинного оборудования, гаван машинного оборудования, крана башни конструкци-пользы, редуктора, etc.
Ведущие продукты Santo широко используемые в машинном оборудовании, металлургии, электричестве, железной дороге, воздушно-космическом пространстве, порте, нефти, петрохимическом, etc, наши продукты служат национальные ключевые проекты как: проект передачи воды Юг-к-севера, передача газа Запад-востока национальная, станция гидроэлектроэнергии Three Gorges, центр Jiuquan спутниковый обедая, атомная электростанция Qinshan, мост залива Ханчжоу, Олимпийские Игры Пекин и так далее, ускоряет ход успешно старта корабля Shenzhou-10 и Chang'e-3, наши продукты были экспортированы к больше чем 69 стран как Америка, Япония, Россия, Корея, etc. в 2013 доход годового объема сбыта достигли 6,669 миллиарда, и надземный кран путешествовать и кран на козлах продолжаются держать первое положение вокруг целой страны
Контактное лицо: Miss. Alice Yuan
Телефон: 13569821405